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          2018-10

          呼和浩特市三環路與京包客專、唐呼鐵路及呼王聯絡線交叉工程正式開工

          新聞來源: 中國中鐵四局集團 瀏覽次數:時間:2018-10-17

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          呼和浩特市三環路與京包客專、唐呼鐵路及呼王聯絡線交叉工程開工儀式暨大干80天動員會現場

          呼和浩特訊10月10日,呼和浩特市三環路與京包客專、唐呼鐵路及呼王聯絡線交叉工程開工儀式暨大干80天動員會在呼和浩特舉行,標志著中鐵四局承建的呼和浩特市三環路與京包客專、唐呼鐵路及呼王聯絡線交叉工程正式開工。呼和浩特市城鄉建設委員會主任、黨組書記張瑋、呼和浩特市市政管理局局長張青,呼市市政管理局黨委副書記、紀委書記劉布和,呼鐵局呼和地區鐵路建設指揮部指揮長徐建軍、中鐵上海設計院集團有限公司經計處副處長兼呼市辦事處主任王建春、中鐵上海設計院集團有限公司橋梁隧道設計處副處長楊雪成、內蒙古沁原監理有限公司副總經理季智德、中鐵四局一公司總經理潘吉洪、中鐵四局一公司副總經理趙衛華出席開工儀式。

          儀式上,呼和浩特市城鄉建設委員會主任、黨組書記張瑋發表講話。他表示呼和浩特市三環路建設工程是呼和浩特城市基礎設施建設的重要內容,對完善呼和浩特城市交通系統具有重要意義,標志著呼和浩特市開始新的一輪城市發展。他希望各參建單位科學調度、合理安排、嚴把質量、加快進度,確保按時按質完成任務。

          呼和浩特市市政管理局局長張青在儀式上發表講話。他表示,各方參建單位要齊心協力,科學管理,確保工程安全、優質、高效、如期完成,把呼市三環快速路建設成為精品工程。

          呼鐵局呼和區鐵路建設指揮部指揮長徐建軍作表態發言。她表示,作為代建單位,呼鐵局呼和區鐵路建設指揮部將積極做好服務市政管理局、協同設計監理單位的工作,服務好施工現場,確保施工任務安全、高效完成。

          中鐵上海設計院集團有限公司經計處副處長兼呼市辦事處主任王建春作表態發言。他表示,中鐵四局是鐵路建設系統中的排頭兵,創造了很多優質工程,在內蒙古國鐵干線建設項目上都有優異業績。我們在合蚌客專項目、蕭淮線上都有很多創優的合作。此次項目開工后,我們將一如既往地強化服務意識,切實幫助解決項目建設中出現的技術難題,配齊配足施工配合技術人員,創造優質的施工環境,全力支持項目建設。

          內蒙古沁原監理有限公司副總經理季智德作表態發言。他表示,內蒙古沁原監理有限公司將按照國家規范、標準和合同要求,嚴格履行合同賦予的監理職責,本著“嚴格監理、熱情服務、公正科學、廉潔自律”的監理工作原則,緊緊圍繞工程建設任務和目標,抓好質量控制、進度控制、投資控制、安全控制、合同管理和信息管理,做好各方面的協調工作,確保工程安全、優質、高效的如期完成。

          中鐵四局一公司總經理潘吉洪作表態發言。他表示,為更好地完成施工建設任務,我們將努力做到“四個確保”:一是確保合同工期。我們將精心組織、科學管理、合理安排,在安全、質量、工期、管理等方面,嚴格把關,廣泛開展勞動競賽、崗位比武、創崗建區等特色活動,全面加快工程項目建設,確保工程按期完工;二是確保安全生產。我們將認真貫徹《安全生產法》,加強安全教育培訓,大力開展“黨員身邊無事故”、“青年安全監督崗”、“群眾安全生產監督員”等黨工團活動,提高員工安全意識,強化現場管理,做到安全管理意識到位、投入到位、措施到位、落實到位;三是確保工程質量。我們將狠抓工程質量,大力開展質量教育活動,建立完善的質量管理和監控網絡,建立“人人有責、控制有序”的質量保證體系,全面落實質量目標責任制,嚴肅工藝紀律,嚴格施工程序,做到工程開工必優、一次成優、全面創優;四是確保科學管理。我們將堅決服從業主、監理、設計單位的指揮協調,進一步加強與各級政府和當地群眾的溝通、聯系,全面推行“標準化、信息化、機械化、專業化、集約化”管理,細化工序,優化施組,強化資源配置,科學組織施工生產,確保安全、優質、高效地完成建設任務,絕不辜負各級政府和人民對我們的深情厚愛和殷切期望。

          中鐵四局承建的呼和浩特市三環路與京包客專、唐呼鐵路及呼王聯絡線交叉工程,包括地面道路工程、下穿頂進鐵路框架橋、上跨鐵路橋梁以及相應范圍內鐵路(通信、信號、接觸網、電力等)遷改及過渡工程。主線為高架快速路,采用雙向六車道,輔道為地面主干路,三環路與京包客專、唐呼鐵路交叉工程長517m,三環路與呼王聯絡線交叉工程長475m。

          利用國道110改造新線、借道繞城高速構建的呼和浩特市三環快速路,是呼市重點項目建設的重中之重。

          該項工程建成后,不僅能夠緩解呼市城區交通擁堵狀況,提升城市整體運行效率,而且能夠帶動呼市周邊旗縣發展,促進呼包鄂榆城市群交通協同,貫通北京、陜西、山西等省市進入呼市市區通道,大大帶動區域經濟的聯動發展。

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